q345b無縫管|Meyer Werft一艘郵輪出塢

一般結構用熱連軋鋼板（GB2517-81）
（1）主要用途
主要用于建筑、橋梁、車輛等一般結構。
（2）材質的牌號與化學成分
（3）力學性能
（4）規(guī)格尺寸
鋼板（帶）厚度從1.2-13.0mm；寬度從700-1550mm；長度從2000-12000mm。
日前，德國Meyer Werft為皇家加勒比建造的167800噸“Quantum of the Seas”號郵輪出塢，這是第一艘在美國運營的備受矚目的“量子級”郵輪。

　　“Quantum of the Seas”號郵輪是Meyer Werft有史以來建造的大郵輪，長1141英尺（347米），寬136英尺（41米），18層甲板，每艘“量子級”郵輪的設有2,090雙人客艙能夠容納4,180位客人。

　　“Quantum of the Seas”號郵輪自2013年2月開始開工建造，并預計在今年秋季交付。第二艘量子級郵輪“Anthem of the Seas”預計在2015年春季交付，第三艘預計在2016年中期交付。

　　Quantum of the Seas”號郵輪母港在上海，中國繼下一屆冬季帆船賽后，從紐約港到加勒比海。

　　“Quantum of the Seas”號郵輪出塢后，將被移至埃姆斯，將在9月中旬進行一系列測試和試驗。

焊接結構用耐候鋼板（GB4172-84）
耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼。焊接結構用耐候鋼是在鋼中加入少量的合金元素，如鋼、鉻、鎳、鉬、鈮、鈦、鋯和釩等，使其在金屬基體表面形成保護層，以提高鋼材的耐候性，以及良好的焊接性能。
（1）主要用途
主要用于橋梁、建筑及其他結構。