16mn無(wú)縫管報(bào)道Santoku訂造卡爾薩姆型船、PCC船
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16mn無(wú)縫管報(bào)道Santoku訂造卡爾薩姆型船、PCC船
高耐候性結(jié)構(gòu)鋼鋼板(GB4171-84)
耐候鋼即耐大氣腐蝕濟(jì)。在鋼中加入少量合金元素,如鋼、磷、鉻、鎳、鉬鈮、鈦、鋯和釩等,使在金屬基體表面形成保護(hù)層面提高鋼材的耐候性能。
(1)主要用途
主要適用于建筑、車輛、塔架和其他結(jié)構(gòu)件。
近日,日本船東Santoku Shipping(:三德船舶)公司接連實(shí)施了有關(guān)3件新造、包租項(xiàng)目的船舶投資。
首先,根據(jù)MarineNet報(bào)道,曾在6月,該公司與智利散貨船東Ultrabulk公司簽署了1艘82000DWT級(jí)散貨船的為期7+3年包租合同,相關(guān)船舶由Tsuneishi造船建造,預(yù)計(jì)在2017年完工,通過(guò)Tokyo-Mitsubishi UFJ銀行籌措建造資金。
同時(shí),本月,該公司與CBC公司也簽署了1艘82000DWT級(jí)散貨船的為期7+3年包租合同,相關(guān)船舶由Tsuneishi造船建造,預(yù)計(jì)在2017年完工。
而且,7月份,Santoku公司與Mazda Logistics公司簽署了600-670車位內(nèi)線汽車運(yùn)輸船(PCC)的為期15年長(zhǎng)期包租合同,相關(guān)船舶預(yù)計(jì)將于2016年在日本Naikai造船交付,Hiroshima銀行提供船舶金融。
包括近日訂造的3艘船舶在內(nèi),Santoku公司訂造而在建船舶以中大型散貨船為主共增加到12艘。
另外,Tsuneishi造船的中國(guó)法人——常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司曾在5月從Santoku公司再獲得過(guò)2艘卡爾薩姆型散貨船訂單。
曾在去年10月份,兩家公司簽署過(guò)3艘卡爾薩姆型散貨船建造合同,而5月份簽署的合同是當(dāng)時(shí)包括在內(nèi)的備選訂單的生效合同,新造船價(jià)沒有暴露。
相關(guān)船舶是81552DWT級(jí)親環(huán)境散貨船,其船長(zhǎng)、型寬、深約分別為229m、32.26m、20m,分別在2016年8月及2017年1月交付。
花紋鋼板(GB3277-82)
花紋鋼板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的鋼板。其規(guī)格以其本身厚度(突棱的厚度不計(jì))表示。
(1)主要用途
花紋板具有防滑作用,常用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽車底板等。
(2)材質(zhì)牌號(hào)與化學(xué)成分
花紋板的材質(zhì)用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的B1、B2和B3牌號(hào)鋼軋制而成,其化學(xué)成分符合GB700-79(普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件)的規(guī)定。