近日，中國汽車工業(yè)協會發(fā)布數據顯示，2019年1月份，新能源汽車產量、銷量分別為9.1萬輛和9.6萬輛，q345b無縫鋼管同比增長分別達到113%和138%。其中純電動汽車產銷分別完成6.7萬輛和7.5萬輛，比上年同期分別增長141.1%和179.7%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.4萬輛和2.1萬輛，比上年同期分別增長59.9%和54.6%。分車型產銷情況看，新能源乘用車產銷分別完成8.2萬輛和8.5萬輛，比上年同期分別增長116%和138%；新能源商用車產銷分別完成0.9萬輛和1.1萬輛，比上年同期分別增長90.1%和135.1%。
    此外，工信部也于近期發(fā)布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第1批)》，共包括46款純電動乘用車，其中25款車型的續(xù)航里程超過400公里，500公里以上車型也有1款，16mn無縫鋼管高續(xù)航里程為廣汽傳祺的510公里續(xù)航。
    分析人士指出，1月份新能源汽車產銷量均實現同比翻番，顯示出行業(yè)整體景氣度依然處于上行區(qū)間，此外，由于2019年版的新能源汽車國家補貼政策標準尚未出臺，當前仍沿用2018年補貼標準，車企適當加快排產，或也是新能源汽車1月份產銷量高增長的主要原因。從今年第一批推薦車型目錄來看，16mn無縫管今后補貼政策也將進一步向高續(xù)航里程、高能量密度的車型傾斜，具備相應技術儲備的新能源汽車企業(yè)有望在未來的市場競爭中搶占先機，并引領行業(yè)整體優(yōu)化發(fā)展。
    《證券日報》市場研究中心根據同花順(61.600,1.09,1.80%)數據統(tǒng)計發(fā)現，2月11日以來，新能源汽車概念板塊整體上漲9.59%，板塊中205只個股期間實現上漲，占比98.09%，長園集團(6.060,-0.14,-2.26%)(維權)(42.53%)、沃特股份(18.760,-0.64,-3.30%)(32.60%)、大洋電機(4.510,0.01,0.22%)(31.58%)等3只個股期間累計漲幅居前，均達到30%以上，包括雄韜股份(22.750,0.62,2.80%)(28.22%)、堅瑞沃能(1.670,-0.08,-4.57%)(26.81%)、永安行(24.450,-0.95,-3.74%)(26.81%)、光洋股份(8.260,0.14,1.72%)(26.48%)、東旭光電(5.370,-0.01,-0.19%)(26.29%)等在內的18只個股緊隨其后，期間累計漲幅也均逾20%，此外，還有156只個股期間累計漲幅跑贏大盤(上證指數期間累計漲幅為5.46%)。