針對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)體系長(zhǎng)期存在的“痛點(diǎn)”，近年來(lái)興起了一批新型的以“互聯(lián)網(wǎng)+”為特征的鋼鐵電商平臺(tái)，在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中提供高效的分銷(xiāo)功能。目前，國(guó)內(nèi)鋼鐵電商的分銷(xiāo)集中度正在不斷上升，“前三甲”平臺(tái)在國(guó)內(nèi)鋼鐵電商結(jié)算交易總量中的占比已超過(guò)六成。

據(jù)國(guó)內(nèi)鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”提供的新分析報(bào)告，q345b鋼管從公開(kāi)的數(shù)據(jù)信息中可以看到，全國(guó)各鋼鐵電商平臺(tái)的年結(jié)算量，已從2015年的3962萬(wàn)噸提高到2017年的7900萬(wàn)噸。今年上半年也達(dá)到了3703萬(wàn)噸。這個(gè)結(jié)算量是指，通過(guò)電商平臺(tái)進(jìn)行資金結(jié)算的交易量，包含自營(yíng)交易量以及通過(guò)寄售、聯(lián)營(yíng)等服務(wù)產(chǎn)生的交易量。

目前，鋼銀電商、歐冶云商等是國(guó)內(nèi)位列“前三甲”的鋼鐵電商主要參與者。根據(jù)公開(kāi)資料，2017年鋼銀電商的結(jié)算量達(dá)到2219萬(wàn)噸；歐冶云商達(dá)1045萬(wàn)噸。今年上半年，鋼銀電商達(dá)1255萬(wàn)噸；歐冶云商達(dá)524萬(wàn)噸。前三家在國(guó)內(nèi)鋼鐵電商交易總量中的占比之和，逐步上升至接近65%。

鋼銀電商董事長(zhǎng)朱軍紅認(rèn)為，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)期存在的交易環(huán)節(jié)多、成本高等“痛點(diǎn)”，為鋼鐵電商的發(fā)展提供了外部條件。鋼鐵電商平臺(tái)借助互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段，有針對(duì)性地化解傳統(tǒng)貿(mào)易信息不透明、信用風(fēng)險(xiǎn)高等弊端。同時(shí)，鋼鐵電商通過(guò)直接服務(wù)上下游客戶(hù)，縮短了產(chǎn)業(yè)鏈條，實(shí)現(xiàn)了鋼材更為精細(xì)化、扁平化的交易和流通，降低了流通成本。

據(jù)分析，當(dāng)前國(guó)內(nèi)的鋼鐵電商平臺(tái)大致分為三類(lèi)：16mn鋼管一類(lèi)由鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)建立；一類(lèi)由鋼鐵貿(mào)易物流企業(yè)發(fā)起；一類(lèi)由具有互聯(lián)網(wǎng)背景或鋼鐵資訊背景的公司發(fā)起。目前在行業(yè)中“領(lǐng)頭”的鋼銀電商，通過(guò)運(yùn)營(yíng)第三方平臺(tái)為鋼鐵行業(yè)上下游企業(yè)提供電子商務(wù)解決方案，包括寄售交易和撮合交易等鋼鐵現(xiàn)貨交易服務(wù)，目前以寄售交易為核心，并且通過(guò)鋼銀平臺(tái)及戰(zhàn)略合作伙伴為客戶(hù)提供支付結(jié)算、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、加工等一系列增值服務(wù)。

近年來(lái)鋼鐵電商平臺(tái)迅猛發(fā)展的勢(shì)頭，已經(jīng)引起了資本市場(chǎng)的關(guān)注。鋼銀電商3年前即在新三板掛牌，并于2016年6月入圍“新三板創(chuàng)新層”，以2015年211.97億元的營(yíng)業(yè)收入，居于創(chuàng)新層營(yíng)收排行榜首位。此外，還有多家鋼鐵電商平臺(tái)也有計(jì)劃在資本市場(chǎng)上市。

相關(guān)分析人士認(rèn)為，鋼鐵電商的出現(xiàn)，有望把鋼鐵行業(yè)打造成國(guó)內(nèi)原材料領(lǐng)域流通端覆蓋率較高的行業(yè)。鋼鐵電商將進(jìn)一步優(yōu)化上下游對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的接受和應(yīng)用程度。鋼廠(chǎng)通過(guò)鋼鐵電商完成對(duì)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的收集和處理分析，以便提供更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，并對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)節(jié)。鋼鐵電商也可以幫助流通端更高效地實(shí)現(xiàn)“金融賦能”，緩解鋼材貿(mào)易行業(yè)在銀行端授信不足的難題。