q345c無(wú)縫管|瓦錫蘭為美國(guó)LNG加注設(shè)施提供控制系統(tǒng)
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q345c無(wú)縫管|瓦錫蘭為美國(guó)LNG加注設(shè)施提供控制系統(tǒng)
氰化鍍鋅
1.氰化鍍鋅具有分散能力和深鍍能力好、結(jié)晶細(xì)密、與基體結(jié)合力好、耐蝕性能好、工藝范圍寬、鍍液穩(wěn)定易操作、對(duì)雜質(zhì)不太敏感等優(yōu)點(diǎn)。但是劇毒、嚴(yán)重污染境�，F(xiàn)在大部分應(yīng)用無(wú)氰鍍鋅或低氰鍍鋅。
2.氰化鍍鋅的鍍液組成：A、氧化鋅；B、氰化鈉；C、氫氧化鈉；D、氰化鍍鋅光亮劑
瓦錫蘭將為哈維灣國(guó)際海洋公司（Harvey Gulf International Marine）擁有的美國(guó)路易斯安那州福爾雄港的岸基LNG加注設(shè)施提供控制系統(tǒng)。
根據(jù)合同，瓦錫蘭將為哈維灣國(guó)際海洋公司6艘正在建設(shè)的LNG加注平臺(tái)供應(yīng)船提供給控制柜、可編程邏輯控制器（PLC）、計(jì)算機(jī)、軟件編程和服務(wù)調(diào)試。這些供應(yīng)船將采用Wärtsilä 34DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，并配備Wärtsilä LNGPac 燃?xì)鈨?chǔ)存和供應(yīng)系統(tǒng)。
因?yàn)楣S灣國(guó)際海洋公司的平臺(tái)供應(yīng)船將配備Wärtsilä LNGPac 燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)，所以岸上的加注設(shè)施很自然將采用相同的基本技術(shù)。
Wärtsilä LNGPac 燃?xì)饪刂葡到y(tǒng)的設(shè)計(jì)將有助于在Harvey Energy級(jí)平臺(tái)供應(yīng)船的控制室完全控制整個(gè)燃?xì)饧幼⑦^(guò)程。據(jù)瓦錫蘭介紹，這種燃?xì)饧幼⒎绞奖绕渌娜細(xì)饧幼⒎绞娇赡芨痈咝Ш桶踩?
哈維灣新的燃?xì)饧幼⒃O(shè)施將有助于LNG為動(dòng)力的海上供應(yīng)船續(xù)加燃料。該加注設(shè)施還有能力為在休斯頓-新奧爾良地區(qū)運(yùn)營(yíng)的LNG加注貨船提供燃料資源。哈維灣LNG加注設(shè)施將成為美國(guó)墨西哥灣第一個(gè)LNG燃料加注站。
該岸基LNG燃料加注設(shè)施的燃?xì)饧幼⒖刂葡到y(tǒng)計(jì)劃2014年11月份交付。
銨鹽鍍鋅
1.從氯化銨-氨羧絡(luò)合劑鍍鋅電解液中沉積的鋅層、結(jié)晶細(xì)致、鍍層光澤美觀、分散能力和深鍍能力好、適合于復(fù)雜零件的電鍍。該工藝曾在我國(guó)普啟遍應(yīng)用，但在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)該類(lèi)鍍液存在鈍化膜易變色、鍍液腐蝕性大、廢水中重金屬難處理、氨對(duì)魚(yú)類(lèi)有毒等問(wèn)題。從70年代后期逐漸被鋅酸鹽鍍鋅所取代。為發(fā)揮弱酸鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)。80年代起，無(wú)氨氯化物鍍鋅在我國(guó)崛起，銨鹽鍍鋅應(yīng)用時(shí)不斷下降。