16mn無縫管稱方大萍鋼上半年對標(biāo)創(chuàng)效超2.5億元
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16mn無縫管稱方大萍鋼上半年對標(biāo)創(chuàng)效超2.5億元
廣東地區(qū)冷彎那型鋼的應(yīng)用領(lǐng)域
、 鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域:廣東有大量的輕鋼廠房建設(shè),單純從建筑行業(yè)年消耗40萬噸H型鋼(其中熱軋20萬噸)來看,矩形鋼管、圓管、C型鋼等的消費(fèi)量應(yīng)超過此數(shù)量,但目前還未能達(dá)到此數(shù)目,市場仍在開發(fā)、成長之中。
、 其他領(lǐng)域:廣東地區(qū)的汽車行業(yè)(大型貨柜車)、造船、集裝箱制作、電站、化工設(shè)備等項(xiàng)目較多,是使用冷彎型鋼的另外一個(gè)重要領(lǐng)域。
上半年,方大萍鋼通過全方位、立體式開展與先進(jìn)企業(yè)對標(biāo)工作,找出問題和差距,并持續(xù)改進(jìn),對標(biāo)創(chuàng)效達(dá)25652萬元。
方大萍鋼下發(fā)了《2014年對標(biāo)管理工作實(shí)施方案》,從制度上明確對標(biāo)范圍、方式、工作步驟、要求及相關(guān)考核等。在對標(biāo)過程中,方大萍鋼從采購、驗(yàn)收、檢驗(yàn)、結(jié)算、生產(chǎn)銷售等工序指標(biāo)和管理環(huán)節(jié)著手,與先進(jìn)企業(yè)進(jìn)行“裸對”,既對指標(biāo),又對方法,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。
除在生產(chǎn)環(huán)節(jié),技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)通過對標(biāo)得到提升外,在采購過程中,方大萍鋼實(shí)施招標(biāo)采購、比價(jià)采購、創(chuàng)新采購模式等具體方案降低采購成本,部分項(xiàng)目中標(biāo)價(jià)格較去年下降50%。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1月~6月份,方大萍鋼通過招標(biāo)引進(jìn)新客戶,發(fā)現(xiàn)市場價(jià)格水平,創(chuàng)效10263萬元。在產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié),今年1月~6月份,方大萍鋼綜合銷售率、貨款回籠率達(dá)到100%,并通過物流公開招標(biāo),使平均運(yùn)費(fèi)下降14.5%,創(chuàng)效997萬元。在副產(chǎn)品銷售、外委項(xiàng)目費(fèi)用管理、勞務(wù)項(xiàng)目管理等方面,方大萍鋼通過對標(biāo)也都取得了突破性的成果。通過嚴(yán)格控制生產(chǎn)物流費(fèi)用,湘東和安源生產(chǎn)區(qū)物流噸鋼費(fèi)用比去年平均水平分別下降26.3%和44.3%,創(chuàng)效1527萬元。
鐵道車輛
采用高強(qiáng)耐候鋼和擴(kuò)大使用冷彎型鋼。根據(jù)國外資料,鐵道車輛采用的冷彎型鋼有67種,每節(jié)貨車用量4.7噸。占車廂重量的20%。而我國使用品種為18~20種,每節(jié)車廂用量1.2噸,占車廂重量的5.2%。各車輛廠應(yīng)在設(shè)計(jì)中盡量擴(kuò)大冷彎型鋼使用量,充分發(fā)揮冷彎型鋼輕型、薄壁、高效的特點(diǎn)。