q345b無(wú)縫鋼管分析鋼鐵業(yè)為助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造引進(jìn)外資
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q345b無(wú)縫鋼管分析鋼鐵業(yè)為助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造引進(jìn)外資
關(guān)于十八屆三中全會(huì)《決定》中“進(jìn)一步放開(kāi)一般制造業(yè)的外資準(zhǔn)入限制”,商務(wù)部沈丹陽(yáng)在近期新聞發(fā)布會(huì)上釋放“進(jìn)一步放開(kāi)鋼鐵、化工、汽車等一般制造業(yè)領(lǐng)域的外資準(zhǔn)入限制,大體包括放開(kāi)外資注冊(cè)資金、股權(quán)比例,經(jīng)營(yíng)范圍等”降低外資準(zhǔn)入門檻信息。
從以上信息可以看出,雖然目前降低外資準(zhǔn)入門檻,已經(jīng)是確鑿的事情,但就注冊(cè)資金、股權(quán)比例、經(jīng)營(yíng)范圍等放開(kāi)與限制具體細(xì)則尚未出臺(tái)。如果按以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,外資企業(yè)入駐國(guó)內(nèi)鋼鐵制造業(yè)時(shí)、受種種門檻限制,一直阻礙了與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的技術(shù)交流、管理交流、以及國(guó)外資本的融入。
不過(guò)即使在之前高門檻壁壘下,也有少數(shù)國(guó)外鋼鐵企業(yè)與國(guó)內(nèi)企業(yè)合作,并且合作也很成功。比如武鋼股份與日本新日制鐵建立合資企業(yè),寶鋼、新日制鐵、安賽樂(lè)米塔爾合資汽車鋼板企業(yè),鞍山鋼鐵集團(tuán)與蒂森克虜伯生產(chǎn)鍍鋅鋼板,以及近重鋼牽手韓國(guó)浦項(xiàng)合作冷軋鍍鋅項(xiàng)目,生產(chǎn)高級(jí)冷軋、鍍鋅鋼板,為重慶汽車、家電生產(chǎn)就近提供原材料。以上合作成功案例,為國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)提供了新路子。
不過(guò)在目前情況下,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)真正面臨的問(wèn)題并非資金問(wèn)題,而是嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩以及煉鋼技術(shù)的改進(jìn)。而援引外資,尤其在技術(shù)領(lǐng)域,可以對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)起到重大改進(jìn)。
據(jù)悉,浦項(xiàng)制鐵FINEX熔融還原技術(shù)能夠大規(guī)模降低煉鋼過(guò)程中的能耗,減少污染,對(duì)全國(guó)鋼鐵業(yè)向環(huán)保節(jié)能轉(zhuǎn)型有示范效應(yīng)。尤其對(duì)于目前,我們國(guó)家采取短期以環(huán)保措施來(lái)淘汰落后產(chǎn)能來(lái)說(shuō),新技術(shù)新應(yīng)用,將極大促進(jìn)我過(guò)鋼鐵行業(yè)煉鋼技術(shù)的革命性進(jìn)步。
除了資金與技術(shù)之外,國(guó)外企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力以及管理帶來(lái)沖擊也是重要方面。國(guó)內(nèi)企業(yè)缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),長(zhǎng)期處于壟斷,以及地方保護(hù),企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力明顯不足,嚴(yán)重阻礙了工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著我國(guó)加入WTO,與世界經(jīng)濟(jì)融為一體,對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)提出了更高水平的競(jìng)爭(zhēng)要求。尤其對(duì)于鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō),我國(guó)鋼鐵行業(yè)以技術(shù)水平較低長(zhǎng)材發(fā)展起步,到現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)集中度不高,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,某些企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)連續(xù)幾年虧損,整個(gè)鋼鐵工業(yè)經(jīng)濟(jì)在近2年多來(lái)急轉(zhuǎn)直下,無(wú)論從國(guó)家還是企業(yè)都在謀求新的出路。
在鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀背景下,其實(shí)早在2011年,十二五規(guī)劃發(fā)布時(shí),工信部已經(jīng)發(fā)布公告,中國(guó)可能將允許外資企業(yè)投資國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè),以提高國(guó)內(nèi)企業(yè)能力。到現(xiàn)在更是直接開(kāi)閘,從措辭上也已經(jīng)發(fā)生巨大變化。筆者推測(cè),現(xiàn)在中國(guó)敢于吸引國(guó)外頂尖鋼鐵企業(yè)投資參股國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè),吸引他們參與重大項(xiàng)目,要舍得給對(duì)方利益。不難看出,改革進(jìn)入深水區(qū),也將逐步打破既有利益集團(tuán)的壁壘,推動(dòng)中國(guó)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
昨天上午,國(guó)家發(fā)改委官員連維良更是明確表示,十八屆三中全會(huì)“決定”提出發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì),不僅民資、同時(shí)也允許外資控股國(guó)有企業(yè)。難以想象,此言的背后現(xiàn)實(shí)突破的劃時(shí)代意義。
因此我們可以認(rèn)為,從占股到控股,顯示出了高層改革的巨大決心與勇氣,第二輪國(guó)有企業(yè)改革或破題。筆者以為,就國(guó)家安全與能源戰(zhàn)略來(lái)考慮,放開(kāi)也有一定限度,但是相比以前外資準(zhǔn)入國(guó)內(nèi)環(huán)境將更為輕松與極具吸引力。關(guān)于外資控股這方面,難有具體政策東西,大概在一個(gè)相對(duì)允許范圍內(nèi),打打擦邊球,主要目的,還是以此來(lái)倒逼國(guó)內(nèi)企業(yè)的改造與升級(jí),從而激活整個(gè)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿,也為整個(gè)經(jīng)濟(jì)體制改革踏出重大一步